国产一级SUV毛卡的优势与不足，究竟值不值得购买？深度解析自主品牌新势力|

一、动力性能与智能配置的越级表现

毛卡搭载的全新一代涡轮增压发动机，在1800rpm即可爆发380N·m的峰值扭矩，配合8AT变速箱的丝滑换挡逻辑，实测百公里加速仅需7.9秒。该动力总成特别针对城市路况优化，在频繁启停的拥堵路段仍能保持7.8L/100km的油耗表现。智能化方面，其配备的L2.5级自动驾驶系统包含全速域自适应巡航、自动泊车入位等23项智驾功能，毫米波雷达与高清摄像头的融合感知方案，在夜间行车时仍能精准识别障碍物。

二、空间设计与安全防护的匠心打造

基于模块化平台打造的2870mm超长轴距，为毛卡创造出同级罕见的第三排实用空间。独创的剧院式座椅布局，配合可前后滑动220mm的二排座椅，即使身高180cm的乘员也能取得舒适的腿部空间。安全配置上，热成型钢使用比例达到19.8%的白车身结构，配合全系标配的8安全气囊，在中保研碰撞测试中取得全优评价。特别值得关注的是其搭载的电池包主动防护系统，能在15毫秒内完成高压断电，远超行业平均水平。

三、售后服务与品牌溢价的双重考验

尽管产品力表现出色，毛卡在售后服务网络建设上仍显不足。现在全国授权服务中心仅覆盖82%的地级市，相较合资品牌仍有15%的服务盲区。在二手车保值率方面，三年车龄的残值率为52.3%，低于行业平均水平6个百分点。部分用户反馈的车机系统OTA升级周期过长问题，暴露出新兴品牌在软件持续服务能力上的短板。

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陈京春·记者 陈三新 陈锦亮 陈红梅/文, 陈乐、陈驰/摄